Bariere auto

Ce sunt barierele auto si cui li se adreseaza

Bariera auto e solutia standard pentru controlul accesului auto acolo unde o poarta clasica nu ar fi practica sau suficient de rapida — parcari de firma, asociatii de proprietari, hoteluri, depozite, dar si curti rezidentiale mari, unde o bariera e mai eleganta si mai rapida decat o poarta intreaga. Functioneaza simplu: un brat, de la 2 pana la 9 metri lungime, se ridica si coboara la comanda unei telecomenzi, a unui card, a unei bucle inductive sau a unui sistem de recunoastere a numerelor de inmatriculare.

Lucram cu BFT, Nice, Came, Beninca si Proteco, si oferim atat corpuri de bariera separate (pentru cei care inlocuiesc doar motorul unei bariere existente), cat si pachete complete cu brat si accesorii de siguranta incluse. Gama acopera de la accese rezidentiale simple pana la sisteme pentru trafic foarte intens, folosite in parcari comerciale sau industriale.

Cum alegem bariera potrivita

Primul lucru de stabilit e latimea reala a caii de acces pe care vrei sa o controlezi — de aici rezulta lungimea bratului de care ai nevoie. Al doilea, la fel de important dar adesea ignorat, e cat de intens va fi folosita bariera: un brat scurt nu inseamna automat trafic mai mic, si nici un brat lung nu inseamna neaparat trafic redus — sunt doua lucruri independente. Fiecare model are precizata clar clasa de trafic pentru care e gandit — intens sau foarte intens — si de acolo pornim recomandarea, nu de la lungimea bratului.

Un aspect practic de stiut inainte sa compari preturi: unele produse din gama sunt doar corpul barierei (motorul si carcasa, fara brat), utile daca inlocuiesti un motor defect la o bariera existenta, in timp ce altele sunt pachete complete, cu brat, sistem de prindere si, dupa model, fotocelule si lampa de semnalizare incluse. Diferenta de pret intre cele doua e normala si nu inseamna ca un produs e "mai ieftin" in sens negativ — inseamna doar ca ai nevoie sa completezi ce lipseste, sau ca ai deja restul echipamentului.

Ce castigi automatizand accesul cu o bariera

O bariera bine aleasa iti da control real asupra cine si cand intra pe proprietate, fara sa fie nevoie de o persoana la poarta. Poate fi conectata la sisteme de citire a numerelor de inmatriculare, cititoare de cartele sau bucle inductive ingropate in asfalt, care impiedica coborarea bratului cat timp o masina se afla dedesubt — un nivel de siguranta suplimentar fata de simplele fotocelule.

Pentru un spatiu comercial sau o asociatie de proprietari, o bariera automatizata inseamna si mai putin timp pierdut la intrare-iesire, mai putina uzura a personalului care ar trebui altfel sa gestioneze manual accesul, si o imagine mai profesionista pentru vizitatori. Iar pentru o curte rezidentiala mare, e pur si simplu o alternativa mai rapida si mai eleganta decat o poarta intreaga.

Intrebari frecvente

Cum aleg intre un brat scurt si unul lung? Dupa latimea reala a caii de acces pe care o controlezi, nu dupa cat trafic estimezi. Verifica separat clasa de intensitate precizata pentru fiecare model — brate lungi si brate scurte pot avea aceeasi capacitate de trafic.

Ce inseamna "corp bariera" fata de "pachet complet"? Corpul barierei e doar motorul si carcasa, fara brat si fara accesorii de siguranta — util cand inlocuiesti un motor existent. Pachetul complet include bratul si, dupa model, fotocelule si lampa de semnalizare. Verifica mereu ce e inclus inainte sa compari preturi intre produse diferite.

Se pot integra barierele cu sisteme de recunoastere a numerelor auto? Da. Placile de comanda ale barierelor noastre au intrari dedicate pentru camere LPR, cititoare de cartele RFID, bucle inductive sau module de deschidere prin apel telefonic.

Ce se intampla la o pana de curent? Fiecare bariera are o usita de vizitare cu cheie, prin care se poate debloca manual mecanismul. La modelele pe 24V se poate adauga si un acumulator de rezerva pentru functionare autonoma.